Grüne Welle für den Bus

Ein C-ITS-Pilotprojekt soll für mehr Tempo und Effizienz auf der Frankfurter Metrobuslinie M32 sorgen. Der Busfahrer kann die Ampel über Funk anfordern, um ohne anzuhalten zu passieren.

Projektumfang und Ziele

Das Projekt umfasst die Ausstattung von 60 Bussen mit speziellen On-Board-Units, die es ermöglichen, mit den 32 Lichtsignalanlagen entlang des Linienwegs zu kommunizieren. Ziel ist es, die Fahrzeiten zu verkürzen und den Verkehrsfluss zu verbessern.

Finanzierung und Zeitplan

Die Europäische Union hat eine Förderung von etwa 6,4 Millionen Euro für das Projekt bewilligt. Diese finanzielle Unterstützung unterstreicht die Bedeutung des Projekts für die Verbesserung der städtischen Mobilität. Das Pilotprojekt soll bis 2027 umgesetzt werden, mit einem geplanten Übergang in den Regelbetrieb ab 2028.

Vorteile für den öffentlichen Nahverkehr

Durch die Implementierung des C-ITS-Systems wird erwartet, dass die Pünktlichkeit der Busse verbessert und die Attraktivität des öffentlichen Nahverkehrs gesteigert wird. Dies könnte langfristig zu einer Reduzierung des Individualverkehrs und einer Entlastung der städtischen Infrastruktur führen.

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